漫畫時空鐵道之旅,濃縮台鐵百年精華

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30多年前我小時候的農曆新年是從坐上「長長的火車」開始的。

為了回故鄉與阿公阿媽、外公外婆團聚,

在人潮多到水洩不通的台北舊火車站月台剛上小學的我和還在讀幼稚園的妹妹因為個頭嬌小擠不過去爸爸只有高舉著姊妹倆從窗戶塞進去由已經先上車的媽媽接手。坐在滿滿是人的車廂一路晃回高雄六個小時的車程裡最讓五個小蘿蔔頭期待的就是火車便當時間在昏昏欲睡之際忽然聞到「香得馬上讓人為之一振」的氣味。爸媽還沒付完錢幾個小孩的口水都快要流下來了。

在白色米飯、褐色排骨、紅色香腸、茶色滷蛋和綠色雪菜之間那一小塊醃黃蘿蔔是我最垂涎的滋味構築我兒時記憶中最鮮明的黃色。火車也從童年開始成為我最愛的交通工具之一在「永保安康」、「追分成功」車票熱潮興起之前就蒐集過好幾年的硬式火車票至今仍有少部分收藏在寶物盒中。翻開簡嘉誠創作的本土第一部鐵道漫畫《時空鐵道之旅》我不僅跟著他的繪圖走入台灣鐵路的百年歷史隧道也潛進個人與火車互動將近40年的記憶長河。

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我第一次看到簡嘉誠的作品源於《挑戰者月刊》連載的《星光墜在希伯來》。其後在 《CCC 4異人的足跡》看見他的短篇《時空鐵道之旅》相當於後來單行本的背景前傳以37頁的篇幅帶出「台灣鐵道之父」長谷川謹介這號人物與勾勒1908年台中舉行「縱貫鐵道全通式」的重大台鐵歷史事件。若當作鐵道歷史漫畫來看劇情鋪陳顯得稍有不足但作為科幻小品的成績還算不錯在CCC的網站可全篇閱覽

與短篇相比單行本的歷史視野和人性刻劃的編劇進步非常多畫技也略有精進。或許對專業鐵道迷而言本作描繪的火車和鐵道相關設備稱不上「精緻」傳達的鐵道知識也屬淺薄不過如果從「首部台鐵歷史的入門漫畫」角度來看個人覺得已經是相當成功的生動之作了。

簡嘉誠用210頁的篇幅選取描繪的四大特色鐵道包括日治大正時期1911年的蒸汽火車、昭和時期1935年的阿里山森林鐵路、1960年代的糖業鐵路、1970年代的藍色莒光號在時空跳躍的歷次事件一路鋪陳男女愛情、同學友情和父女親情如同作者在後記所言他希望呈現給大家看的是「發生在火車周遭的故事」。在僅有一集的單行本裡讓主角和配角的刻畫都各有鮮明特色不致流於呆板在我所看過的台灣本土漫畫作品裡此等編劇功力是名列前茅的。

在阿里山森鐵一段作者雖描繪了高山鐵路工程的特殊設計卻不崇尚工程師克服施工環境的艱難反而著重傳達「原住民傳統領域被奪取破壞、任經濟強權宰割」的哀愁為作品注入了社會關懷的深度。糖鐵一段以東石農校兩位各擅長短跑與畫圖的女同學為主軸個人認為整體成績是四段故事最生動的擅跑的同學與經過校園的糖廠火車共同衝向終點的構思非常好若能在畫面上加強表現力那一幕帶給讀者的震撼想必會提高好幾個等級吧。

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三位主角的鐵道時空之旅以西部幹線離海最近的苗栗新埔車站作為回到現代前的終點海邊的剪影回憶、眺望沙灘海浪的告白宛如電影的分鏡讓我深深體會作者對本作畫面經營的用心。讀完闔上書我凝視封面良久忍不住讚嘆:「蔚藍天空下的藍色莒光號真是好有質感啊!能買來收藏真是太值得了!」

台灣鐵路超過百年的歷史過程留下許多精采的篇章等待後人認識因此我跟「寫推薦序的蘇昭旭老師」一樣很期待能看到續集希望簡嘉誠老師能繼續以台鐵為舞台創作更多專屬於台灣鐵道時空的故事喔!

台灣好生活電子報總編輯關魚2014/2/6

【附註】

專欄文三張圖均取材自「時空鐵道之旅」部落格。本作曾獲文化部「第四屆金漫獎」一般漫畫類首獎。

【相關連結】

⊙ 時空鐵道之旅》書籍介紹及網購連結

⊙ 蘇昭旭老師的全球鐵道視野部落格

⊙ 好生活報的台鐵報導:舊山線新啟動復駛算盤真能如意?

關魚專欄: 《關於好台》

Author: 關魚 (aboutfish)

關於一隻在大千海洋自由自在游泳的魚,無法停止關懷周遭環境的心跳聲。1972年出生,文字記者資歷邁入第18年,現任台灣好生活電子報總編輯,對任何有趣的人事物都很有興趣。

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