[開箱文] Skoda Yeti 1.2 TSI 渦輪增壓、ESP、六氣囊的 SUV
算一算從學校畢業後、工作到現在也好幾好幾年了，之前在台北因為沒有停車位也一直沒想過要很快買車子，搬回台南後短暫開過兩年老爸的 Toyota Tercel，儘管拖油塔還拖得動，不過總不是自已的車啊.... （就好像路上看到正妹都不是自己馬子一樣的有點餓有點癢）
當然，買車子的預算也是好幾年來陸續存了又存、花掉了又存回來的，也一直到最近一兩年才真的努力去看一些車子的資訊，，
一開始買車的目標就是鎖定 MPV、SUV 車型，因為希望能有大一點的空間、高一點的視野與多一點座位（其實是對一般轎車已經厭煩了，想換換口味）。原本考慮過七人座的 LIVINA，但是車子有點太小放棄了。後來還試乘過 Luxgen 7 MPV、SUV 與 Ford iMax，對於 Luxgen 7 的渦輪增壓引擎印象相當深刻，整個車室空間與乘坐品質相當不錯（還差點就買了，要不是…）。而福特的 iMax 也是台穩定、成熟且安靜的好車，不過因為當時遇到的業務很那個就暫時沒考慮。
先來兩張我自己拍的 Skoda Yeti 的照片喘一下，不然字好多.… （可按圖放大檢視）
後來還去看過 Mitsubishi Outlander 跟 Savirin，Outlander 其實整體來說還不錯，如果買高一點的等級有4輪傳動的版本就很超值，而 Savirin 坐起來則相當舒適，只是車型跟引擎有點老舊。後來甚至還打算看看安全性能好一點的 VW Touran，後來因為價錢貴了點就放棄了。
就在一時間無法決定哪台好的時候，剛好看到了 Škoda Yeti 的相關討論。其實 Yeti 的外型並不是第一眼就會很喜歡的車款，但卻當耐看。而真正讓我多考慮一下的是因為它的主、被動安全配備與歐洲 NCAP 五顆星的安全評鑑，光是全車6個安全氣囊與 ESP 電子車身穩定系統，就讓我多看了兩眼，而且當時的售價才 86.8萬台幣（預購價啦，現在沒了），一般國產車如果賣六七十萬，就算可以自己加購前後座側邊安全氣囊再升級 ESP 電子車身穩定系統，售價應該也超過這價錢了？
- 廠牌型號： Škoda Yeti 1.2 TSI
- 原廠網站：http://www.skoda.com.tw/
- 購入金額：台幣 86.8 萬元（2010年底上市前的預購、空車價，不含保險、領牌等費用）
- 車色編號：金屬漆 卡布奇諾米（編號 Cappuccino Beige metallic,4K4K）
- 還沒拆包、交車前的一些照片：按這裡
- 基本規格與配備：1.2 TSI 引擎、DSG 7速變速箱、馬力105hp、扭力17.9kgm、平均油耗14.8 KM/L/高速公路油耗16.5 KM/L、全車6氣囊、搭配 ESP/ABS/MSR/EBV/ASR/HBA/DSR/陡坡輔助系統…、16吋鋁圈、皮質方向盤、布椅、定速、駕駛座中央扶手+後座出風口...等。
先看看 Euro NCAP 在 2009 年針對 Skoda Yeti 的撞擊測試影片：
影片中的重點是撞擊後車室空間沒有受到嚴重的變形與傷害，而側撞時有側邊的安全氣囊可以提供初步的保護且頭部與臉部不會被飛散的玻璃碎屑給割傷。
再來看另外這個影片，它是 Škoda Yeti 與 同廠牌的 Superb 在時速90公里的狀況下對撞，SUV 的車身高一些似乎是有那麼一點點優勢，至少比較不會被騎上去。
不過 Škoda 這個品牌的車子對台灣人來說並不是那麼熟悉，我後來也是找了好多網站、看了好多討論之後才對 Škoda 的車子有點放心，其實主要還是因為 VW 的加持。在 Volkswagen 併購了 Škoda 之後，後來的一些車款所使用的配備與零件都跟 VW 集團的差不多，在台灣的話維修保養也是跟著 VW 的體系。
Škoda 是一個捷克共和國的汽車品牌，創立於1895年，至今有超過一百多年的歷史。聽說二次大戰的時候還生產性能優越的坦克車，被德軍徵用去打仗。1991年，Škoda 被德國 Volkswagen Group 集團（福斯）併購，經過一番整併與資源整合，終於讓差點掛掉的百年品牌又重新活了起來！
台灣在2005年時曾經由台塑集團子公司台朔汽車取得代理權、引進 Skoda 汽車，不過就在沒多久的2007年結束營運了。後來由代理VW汽車的太古集團在2009年重新取得 Škoda 汽車的代理權（太古利奔），而我買的這台 Skoda Yeti 則是 2009 年推出的新款 SUV 車型。
再來兩張 Skoda Yeti 的照片喘一下.…
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不來恩連車子開箱文都很仔細阿！！！
把車子開箱當消費電子一樣，任何按鈕跟插孔都不放過…XD
讚！比起一些汽車雜誌只分享性能，這篇可以看到更多的細節！
深有同感。多數汽車雜誌的關心重點，就只在性能層次。買車又不是只買一顆引擎或只買底盤… =.=
身為消費者，車內裝的重點不是只有座椅材質、儀表板材質，車子提供了那些功能細節，我相信很少消費者會說「我沒興趣知道」吧？！
布大的這篇開箱文，真可做為汽車雜誌編輯的參考經典文了！XD
可以進入一般限高1.8M高的停車場嗎？
可以，不過天線不知道會不會太長，天線可以自己去買一個短一點的來裝，幾百塊而已。
冷氣控制鈕(?)
那個加油蓋也是希望駕駛人可以熄火下車開蓋再加油，減少意外發生的機率
也是。 後來我每次加油都得下車..
請問照片中的風景是在台灣哪裡拍的?
武陵農場
隨時可開的中控鎖，是為了事故黃金時間救人用途，如果有需要可以把兒童鎖打開，就只能從外面開門。
對，還有兒童安全鎖
不是很暸這個~我們家FIT的兒童安全鎖好像從內部也可以自己扳開…
Skoda還真的滿冷門的~我同事老公要買SAAB她都覺得很冷門了~不來恩你贏了
兒童安全鎖是在門板測邊用鑰匙轉過去，關了之後，只能在中控鎖開鎖之後，從外面開門，裡面是不能開的。如果還可以，那應該是沒設定好，或者壞掉了
油耗如何
平均 14.8 公里，我覺得還ok
真的很省油～
最近也在看車，恭喜大大買到滿意好車。
照片全部都變成叉燒包啦～！
現在應該正常吧？我這邊看正常耶
不來恩大~真羨慕你
我也好想買車車,但我沒摳摳,所以只能看著你的文章笑笑,回家躲在棉被裡哭哭
那個隨時可以開的中控鎖確定不是故障嗎？
萬一裡面載的是小孩，不就超級危險！！！！真是個要人三思的設計。
小朋友一定都坐安全座椅的，不會讓自由座。國外的狀況跟台灣可能不太一樣
恭喜買新車~
恭喜不來嗯晉身有車階級
終於啊～
車頭很漂亮~~
有進口車的FU，
遠看~~ 跟一般休旅車類似，
當然新車囉~~ 所以外殼的鈑金烤漆等等相當漂亮，
個人覺得 80多萬要90萬，
一些有的沒的加上去應該也要90萬~~
囧~~ 好貴的百萬車呀~~
我是窮鬼~ 只是嘴砲王~ 只敢講講想想~~ 唉~~
以上 AYO 阿佑
心得部份建議列出優點跟缺點
單純只講優點的話
很多人會誤會是在打廣告
其實優缺點都有講啊，都有寫在裡面
這篇並不是專業的汽車評測或什麼的，就是單純的心得文，也因為這是自己看好久、花了不少錢買的車，所以也特別有愛啊.. 所以優點講多的話也不意外