從廣州開往北京…正常情況下只需兩小時，上周卻用了11個小時才開到…

訪客留言：

43 Replies to “從廣州開往北京…正常情況下只需兩小時，上周卻用了11個小時才開到…”

1. 台灣高鐵還沒出來之前的確砲聲隆隆……
   但是現在上線了,時速可達將近300km/hr….
   而且很平穩~ ^^
   應該是比你說的京廣鐵路快很多才對……

   難道大陸的月亮比較圓??

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2. 1.突然想到 大陸真實版 的 明天過後!!

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3. 聯合報的記者又抄錯了
   他們這次抄新聞的來源是?

   路透社 中國在節前集合全力對抗惡劣天氣
   從廣州開往北京的L44列車用了11個小時到達韶關，而這段僅為200公里的路程原本最多僅需2小時。不過，車上的兩千名乘客們並未抱怨。雖然精疲力竭，但火車總算能夠開動，他們已經算是幸運的了。

   路透社 中國在節前集合全力對抗惡劣天氣
   http://www.stnn.cc:82/ed_china/200802/t20080203_726889.html

   不過中文的語法真的很鬆散
   句子前後可加字 中間可加字

   好比說
   我公開說 我沒剽竊做文鈔公
   被你們踢爆了

   我就可以說
   我現在沒剽竊做文鈔公

   也可以說
   我沒剽竊做文鈔公,才怪

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4. 本人代聯核爆頒塊獎牌給貴公司 ” 惠我良多 ” “不離不棄” “~~~~~這塊最好 “忠黨愛國”！

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5. 靠我們公司訂聯合報活下來

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6. 奇怪！這種報紙到底是靠什麼方法（資金）存活下來的呢？

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7. 列車長是 Senna 復活
   列車是 幽靈馬車號
   才有可能 北京-廣州 開兩小時

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8. 列車長是 Senna 復活
   列車是 幽靈馬車號
   才有可能 北京-廣州 開兩小時

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9. 臺灣頭到臺灣尾才300多公里

   北京到廣州200公里

   騙人家沒有地理觀念

   還是臺灣比中國大啊

   哈哈

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10. 看了老半天，原來是在嘲諷聯合報，理當見怪不怪才是吧

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11. 原來是聯合報 自創的 “嘴砲列車”
    難怪高鐵會被比下去

    實際應該是

    自1997年第一次提速起至2004年第五次提速，北京往返廣州間的客車的旅行時間已由過去近40小時縮短到22小時。在未來武廣客運專線啟用後，預期可分流京廣鐵路七成的客流。

    引用:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E5%B9%BF%E9%93%81%E8%B7%AF

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12. 後來看了一下報頭
    原來是聯合報
    哈哈哈哈
    不奇怪

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13. 引言﹕印象中，國中地理好像有學過耶，所以這應該算是「京廣鐵路」囉？還是啥？反正…是最新科技就是了！真期待啊！台灣高鐵爛死了…

    200km/2hr =100km/hr ？？？

    這對鐵路來說應該不算快吧@@”

    最後一句的「台灣高鐵爛死了』是什麼意思呢?

    我沒坐過高鐵，難道高鐵時速低於100km/hr @_@?

    我記得一般火車(台灣)都會超過100km/hr阿?

    不懂您這段文章的意思T_T”

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14. 是啊，廣州到北京不只 200 公里囉﹍

    新年快樂。

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15. 新科技？？
    真期待啊？？

    文章是說廣州開往北京這條鐵路中的其中一段200公里路程
    原本要花費2小時

    而非廣州到北京只要兩小時 … 以後也許可能

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