10 月 29 2010

Day6 阿蘇火山(下)

Published by at 17:09:35 under 意外的北九州,日本玩不膩

纜車只有等大家都下車後終於讓我照到了@_@。
火山口端的纜車站有一個感覺很冷清的小小土產店。

在要坐纜車的時候就可以看到這個圖,火山口端的纜車口也有這個圖。
纜車站就是在C的區域。要看火山口是在B2的區域。亮燈就是不能過去。
為什麼呢?不是強風,是因為今天火山煙濃度太高。整個閃紅燈。出去的時候,還有一直廣播(應該有中文吧!因為我有聽懂),請大家不要在外面晃,那坐纜車上來不能出去要幹嘛呢?
閃紅燈其實是根本連出去都不能出去的,不過因為C是開放的,就是代表可以坐纜車上來。
還是有些人在外面晃的,這時候就要考驗你的氣管到底好不好=.=。

因為濃度高的關係,所以外面很多人在咳咳咳XDXDXD。
當然有氣喘啦!氣管不好及小孩老人等千萬要三思,不過我好像什麼感覺都沒有,就一點硫磺的味道而已@_@。
說什麼都要上來看看阿@_@。跑了這麼遠=.=。
我看一些資料這個真的要碰運氣。有時候前一班車看得到,下一班車就看不到的也有。

這就是在C那個區域照的,可以看到纜車的柱子,還可以看到草千里的博物館。
其實上面的風真的很強,加上今天很冷,所以我在上面不是在咳,是在縮鼻子XD。

這邊就是火山口側了。路其實很短,不過都封起來了。這邊就可以看到煙真的不小。

這邊是避難的地方,這個火山是活火山,所以每天都要賭看他會不會噴起來=.=。
更好笑的是,上面有一個纜車運休(就是不開),也就是不賣票給你。
問題是我們是買來回票上來的,當然就要把你載下去。然後下面照樣又賣纜車票載你上來。
也就是說,萬一你買的是單程票,他也不賣你單程票下去了,你就自己爬下山?

因為纜車下來的時候,公車剛好就開走了=.=。只好再窩在阿蘇西站等下一班。好在下一班再一小時又十分就有一班。他的班距有時候不到一小時,有時候還快要兩小時=.=。
阿蘇西比較好,土產店比較大一些,感覺沒那麼冷清。二樓還有一個食堂。這邊有賣這個火山灰拉麵=.=。
火山灰不是真的灰,其實就是芝麻粉=.=。

這是小豬姐的午餐,我的則是背包裡的乾糧。這次有帶保溫杯來,所以連水都不用緊張。
土產店還有賣樣品酒唷!

博多的吊飾我覺得都不好看,看到這個感覺挺可愛的,不過我已經買了一個就算了XD。
還有一個吊在天花板上的一個好大的喬巴!

回程的時候,因為坐在左邊又看到米塚了。同樣的司機還是會停個30秒給你照,然後又緩緩的開走。
下午的時候可以看到天色已經沒有這麼藍了。

我手上的時刻表只有特急的時間,這個時候下山是沒有特急的。橫斷特急的時間很少,普通車的時間我也不知道,因為又是整車的外國人下山,感覺不像在日本阿@_@。
到了阿蘇站那群外國人七手八腳的拿出JR PASS要跟站長訂票,結果站長哇啦哇啦講一堆,然後講個站名說要在那站CHANGE,外國人一副了解的樣子就拿著PASS亮過站長去月台了。
我看一下時刻表,普通車還不算太少,特急要兩個小時之後才有@_@。那就只好搭普通車了。

整車巴士的人又在月台上等到熊本的車子(好像所有人都要去熊本)。

不過我還是沒懂要去哪裡換車,站長就一直講一個站叫我CHANGE(他這個字一定講英文),我問他那個站怎麼寫阿?有沒有漢字?(筆記本已經拿出來了),站長就很苦惱的樣子,好在旁邊有個大叔指著車站旁邊各站停的站名,是肥後大津阿!
我真的很納悶,那群外國人真的很厲害,站長說是哪站馬上就了了?還是他們來的時候也是在那站轉車?

普通車大概只能了5分鐘就到站了。等車的時候發現對面月台有一隻無尾熊來的。
這隻怎麼感覺很像旦旦?
肥後大津到了,絕對不會搞錯,因為這站是這台普通車的終點站。

在到肥後大津的普通車時,旁邊坐的是一群香港人。結果在車上才在問要到哪裡換車,(那剛才又不問在那邊月台拍照XD),整車都是外國人的普通車。到了肥後大津的時候,到熊本的普通車已經在同一個月台等著了。
這台車也叫燕子號,看車子外觀一點都不像普通車。
這班車並沒有馬上開車,有個外國人旁邊坐著一個日本人,這個日本人是陪著一個外國人來的,所以英文很溜。
這個外國人就跟這個日本人聊天起來了。
然後抱怨什麼沒看到火山啊(奇怪,從山下就一直有公告說看不到啊! 是根本沒在看公告吧!),然後就是講一堆來日本兩次拉!他從哪裡來啊!聊得有夠久。

熊本站終於到了。熊本最有名的名產就是陣太鼓。有試吃還不錯,不過我的土產已經買夠了@_@。

還有這個人吉的蒸氣觀光火車。日本有很多XX SL的這種觀光火車,不過每次都時間上不配合從來都沒有坐過。
博多的DAISO剛好就在這週整修要搬到五樓。沒關係,熊本站也有。
台灣的DAISO吃的比較少,日本的比較多,至於其他的東西線在因為匯率的關係,在日本買反而比較貴。

熊本到博多的特急號很多,一小時約有三班,不用先訂到熊本再劃位就好。
今天坐的是有明特急。比燕子號要慢一點點,差不到幾分鐘。

熊本到博多大概是70幾分鐘,不過就快到博多已經過了鳥栖,車長就在那邊哇啦哇啦什麼一堆的,結果就在一個不應該停靠的站停住了。
湧進了一堆人,我們坐的是指定席,跟GREEN車廂剛好分半個車廂。不過車站上面的人不管是哪個車廂都擠了進來,連車廂之間的空位都擠滿了。
我問個擠進來的人,好像是因為他們的車子(普通車)故障了還是怎樣,所以就要載他們回博多。
就這樣我們的車子也DELAY了15分鐘才到。

一出車站就發現了大騷動。
顯示車次的跑馬燈上面寫什麼運轉不開的。
出了車站閘門才發現外面擠了一堆人。

媽!我上電視了! 快對鏡頭喊釣魚台是我們的XDXDXDXD!
這裡有記者耶!

大家有看到面板嗎?博多往北的小倉,及到小倉之後往東的大分方向的時刻表,通通都是空的。
因為鹿兒島本線往小倉的中間有座橋樑有裂縫,從下午三點就在熊本看到有跑馬燈。
從熊本要到大分,直接從九州橫斷走。如果從博多則是先繞過小倉走。
所以只要是博多往北的通通不開。

至於什麼時候才能開跑馬燈是寫晚上八點半。
剛好是下班時間,車站整個鬧哄哄的。

就在看熱鬧的同時@_@,竟然有人跑來問小豬會不會講英文XD。
一個外國人說要去小倉。因為現在狀況不明,所以當然是馬上坐巴士比較好的。
不過最後看網路上的消息是,晚上八點就重新運轉了。

這個就是公告。小倉對我來說,真是個忘不了的地方阿@_@。
今天的晚餐還是乾糧,配上因為DELAY+看熱鬧,超市熟食剛好到下班時間的特價。
全部的炸物105元。炸蝦105元從來沒有碰過耶!那還要考慮什麼?
這是在超市外面的炸物便當店買的。這個原價要200元呢!

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2 responses so far


2 Responses to “Day6 阿蘇火山(下)”

  1. wwkon 31 10 月 2010 at 23:42:57

    我上次是由大分往阿蘇往熊本的,剛好橫斷鐵路走一趟,其中在大分往熊本的途中,有小姐出來發乘車證明。
    搭普通車有幾個轉車點,印象中式豐後竹田與肥後大津,其中豐後竹田附近有一個「岡城」,名列100名城
    這個城據說就是「荒城之夜」描述的主角

  2. izumion 01 11 月 2010 at 10:34:51

    荒城之夜? 我只聽說荒城之月XDXD…
    好像在仙台????
    我還記得那首歌勒,國小音樂課本裡面有。
    其實我覺得如果在阿蘇窩的不久的話,可以到大分去拉一圈回來。
    好在窩的夠久。
    因為從大分回博多的話,就會被卡在路上,到博多都不知道幾點了XDXDXD

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