2 月 21 2010

DAY4 宇和島

從一路上的溪流田園到滿路的橘子樹,宇和島車站到了。不要小看這段特急+普通車,這段車票就要4520元。從高知要往高松,如果是搭火車的話,必須要先回到香川轉到松山,這段最快大約都要四小時多。不然就要從漥川轉車到宇和島再轉車到松山,這段雖然漥川到宇和島沒有特急,但是是鐵道最快的大約是三小時半。還有更快的當然就是高速巴士了,因為是走直線所以反而比坐火車還快,大約兩小時就可以到。
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2 月 21 2010

DAY5 梅津寺

今天使用的松山車票有電車一日券400元,可以坐市區150區間的電車。一樣是刮刮樂的方式。加上伊予鐵道跟松山城的 SET方案。這個方案是松山城+來回纜車+一段的少爺列車(坊っちゃん列車),1000元。
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2 月 21 2010

DAY5 松山城&道後溫泉

大街道電車站大街道商店街的另外一邊則是往松山城纜車的方向,一樣有些吃的或土產店在兩旁。
松山纜車站很大阿!和之前搭過山城的纜車比起來真的很氣派!
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2 月 21 2010

DAY6 渦之道&阿波舞

到高松的第一天行程是去德島,德島找不到比較便宜的旅館,加上高松到德島只要一小時,所以選擇當天來回(2200日幣的旅館太吸引人拉!)。
特急是渦潮號,有沒有看到車子前面有一個漩渦的標誌?
71分鐘之後德島到了。這段特急是2870日幣。當然通通都含在PASS裡面。
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2 月 21 2010

DAY7 栗林公園&四國村

又是一大早的車子=.=。JR普通車加上特急一小時了不起也就兩三班,如果像是栗林公園北口這種只有普通車的站,大概快一小時才一班車。而且這個車站口的標示好小。好在旁邊就有一個很明顯的路標。車站只有一條鐵軌@_@。琴電(琴平電車)也可以到栗林公園,但是不是坐到這站,如果不是用JR PASS也可以坐琴電,發車頻率15分就有一班。栗林公園的 ”栗林” 發音很像 “林志玲”,雖然仔細看發音應該是 “李志玲” ,不過電車上面廣播真的很像 “林志玲” =.=。
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2 月 21 2010

DAY7 屋島山上

很多人跑到這邊吃飯並不是去異人館,而是也是賣票的旁邊有一家哇拉家(うどんのわら家)。這家非常的有名,烏龍麵也是我在四國吃到最貴的@_@。不過他賣的生麵比起外面的土產店卻又算是便宜的XD。
順便一提,這裡賣的生麵土產,其他地方是真的買不到的。
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2 月 21 2010

DAY8 琴平(一)

到琴平站琴電或是JR都有車可以到,普通快速或是琴電都是差不多一小時,特急也有但是班次很少,很多都是要在多度津或是丸龜換車。如果不是用JR PASS建議搭比較便宜的琴電。
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2 月 21 2010

DAY8&DAY9 琴平(二)

Published by under JR PASS.四國

表參道走回入口就會看到中野烏龍麵學校,這是可以讓你見學體驗,還可以把麵棍跟實作的東西帶回去的(烏龍麵應該是當場就吃掉了)。雖然要預約不過人不多的話,當天也是可以見學的。這個見學四國PASS也有是折扣的唷!好像是一千五百折扣後是一千三百多。

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12 月 22 2009

Day1 跋山涉水到草津

2009/12/17

這次和上個月是同樣一個班機時間,所以飛機就略過了=.=。這次的飛機餐也非常好吃(日籍航空的餐點就是很合我口味阿@_@),有燒肉飯和早餐肉沙拉等。今天的飛機有互動螢幕,不過大都是英文和日文的看不懂,這是什麼五目的什麼…我想大概就是五子棋吧!果然就是五子棋!原本想應該會有麻將的,結果找不到@_@。在飛機上的前面座位袋子夾層紙本目錄上有圖片,如果看不懂得就參考圖片吧!
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12 月 22 2009

Day2 草津

巴士站的車站,二樓有食堂,溫泉街上也有可以吃東西的地方。其實雪下得不大,所以街道上積雪沒有很多,日本一般會下雪的時間,大約是12月初,1月2月的時候才是下雪比較多的時間。跟台灣時間差不多,就在前兩天氣象預報才開始突然低溫,大概就是這兩天下的雪。
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