蝸牛壓花捲之重出江湖

DAY1 博多&大移動

2011/10/21

雖然飛機是在第一航廈,但是似乎第二航廈比較有趣,這是2011年10月才新開幕的美食街。
好像還沒有什麼人知道,這邊有免費的無線網路,還有很多的插頭,兌換外幣的地方和廁所都很近。

春水堂的麻油麵線,還有很平民的7-11、星巴客等等,還有麥當勞。這邊的麥當勞,和所有分店一樣,也有中午的便宜特餐,也可以用折價券喔,比起漢堡王機場店不能用折扣好太多囉!

好好喝的春水堂,今天又是很便宜的晚班飛機=.=,因為去年沒休今年非休不可的年假還有15天@_@(沒有補休,都是年休),雖然下午再請假就可以,還是很豪邁的請了一整天@_@,然後中午就坐高鐵到這邊上網吃早午茶=.=。
在清大等高鐵接駁車的時候,看到一個不知道哪裡的外國人也在等車,因為沒有帶行李,本來想應該是要去哪裡玩的吧,結果竟然跟到機場接駁車,因為實在太巧了,那個外國人就來跟我聊天,原來是一個清大新生,澳門來的小女生,到機場接他媽媽。他說他第一次跑這麼遠,覺得台灣的標示做得很好,很容易就可以到機場了=.=。要是早兩年來,要搭統聯到中壢轉運站的,恐怕就不這麼想了吧@_@。
這個澳門的小朋友普通話雖然沒有很輪轉,不過說得比喬大爺好太多啦XDXDXDXDXDXDXD。
如果要我花錢買杯星巴客的星冰樂(我不喝咖啡,漲價對我沒影響XD),情願喝春水堂。
今天的早午茶就是春水堂配上比7-11、早餐店都要划算的39元雙牛堡。和二航的樓上不同,可以這樣到處買一點,不用坐在漢堡王就不能到去頂呱呱買。

在B1的美食街買的任何一家發票加起來超過300元,就可以送open醬的吊飾喔!有六種台灣景點可以選。

吃完午茶還是要去check-in勒!來這麼多次還沒有坐過一航接駁電車。
不太明顯仔細看還是可以看到的標示,穿過人煙稀少的走廊,就可以看到了。真的有電車耶!

整個車廂都沒有人=.=,其實還有三四個人吧!一航在整修的關係,到處都是油漆和香蕉水還是溶劑的味道,真是太可怕了,就算是到了出境大廳還是很容易就聞出來了,接駁電車的走廊更是明顯。
在一航的地勤帶口罩勒!這樣不知道還要維持多久?辦公室上次刷油漆才半個月就已經快臭死了,每天戴N95口罩也快悶死了=.=。
今天搭的又是晚班的國泰。這班機已經搭到根本忘了有幾次了@_@。

距離登機時間大概還有50分鐘,還沒有什麼人。這裡應該重新粉刷過了吧,因為我記得樑上面應該有貼很多主機板的=.=。還是現在剛好要換成貼很多相機呢?可能要先貼很多面板之類的=.=。
因為雙牛堡真的太飽了=.=,晚餐根本吃不太下。尤其是晚上看的影片是吃飯皇帝大,跟影片上面看起來就很想吃的料理差太多了,根本沒有胃口啦!

到了機場已經晚上九點了,雖然五分鐘就通關了,行李等了20分鐘=.=,然後就是搭接駁車到國內機場,再搭電車10分鐘到博多。這段走起來就像在台北搭車一樣連標示都沒看就直直走過去@_@。

然後到綠色窗口把JR PASS兌換券換成PASS,本來像隨便JR買票的綠色窗口都可以,結果西日本的不行,只好換到這個九州JR 綠色窗口。
這家旅館也住過幾次了,所以也沒有找路就到了,距離車站大概也只要過個馬路就到了。在博多幾乎不是住在sun life,就是住在terminal hotel,看同時段那個便宜就住哪個。這個時段是sun life 一個人2750元,terminal hotel是28天早鳥一個人2500。我其實比較喜歡terminal hotel,因為房間比較大一點點(大個一米平吧)。如果要住在sun life,要用網路記得要跟櫃檯說,因為不是每個房間都有網路。如果在terminal hotel就要跟他要cable線,房間沒有線。

這個房間小嗎?sun life更小一點點點點。還有也是很小的浴室。

今天移動的距離,如果可以全程用新幹線的話其實不遠,實際上是新幹線只能到岡山。岡山到米子是特急,米子到由良是普通車,由良再到鳥取是普通車+特急。
為什麼要這種移動法呢?應該叫作JR PASS 打死不用私鐵法=.=。
其實到鳥取或是由良從新大阪或京都出發,大概四個小時內就可以到了。但是途中會經過一段私鐵,大概要多一千七百日幣,如果一定不要經過私鐵,從博多出發最近的就是現在走的這條。
從關西機場出發打死不用私鐵的話,也必定要先到岡山,最短距離和所花的時間也是差不多的,但是就沒辦法一段新幹線直達岡山,要特急+普通車+新幹線。
那又為什麼不從關西機場進呢? 除了關西機場機票比較貴之外,要用pass 只能先住在日根野,那邊的旅館都是3500一個人起跳的>.<。

一大早,非常的一大早就出發了,新幹線是早上不到七點的時間,博多車站天空還沒亮。
新聞除了報格達費之外,還報了中國到處都在放高利貸=.=。還有這個日圓盤中又創新高XDXDXD。

因為今天的車子太早了,昨天就已經先劃好第一段的車票,再三檢查有沒有調好時間,上次搭新幹線忘了把手機時間調成日本時間=.=。還有在台灣再三檢查有沒有帶PASS=.=,找了旦旦確認,找了室友確認,在機場我還看了好幾次=.=,就連在飛機上也看了兩次,一直覺得忘了帶PASS >.<。 找到要搭的車子的格子,什麼櫻花號、燕子號、希望號、回聲號一堆的。

發車最頻繁的就是希望號,這台跟台灣的高鐵一樣的。不過JR PASS不能搭=.=,今天搭的是非常沒有創意的,今年(2011)三月底才通車的櫻花號。櫻花號到岡山跟希望號比起來大概慢半小時左右。

好在櫻花號的椅子非常寬敞,跟希望號狹窄的椅子差很多。從鹿兒島可以一路坐到新大阪。

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